建筑企业危大工程有哪些
作者:企业wiki
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发布时间:2026-01-13 13:35:19
标签:建筑企业危大工程是那些
建筑企业危大工程是那些直接关系到施工安全、需要特殊技术管理的重点项目,主要包括深基坑、高大模板、起重吊装等八大类,企业需通过专项方案论证、动态监测等系统性管控手段确保施工安全。
建筑企业危大工程有哪些
当我们谈论建筑企业的"危大工程",实际上是在讨论那些施工难度大、风险系数高、容易引发重大安全事故的工程项目。根据现行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,这类工程需要企业投入更多资源进行专项管理。下面我们就来系统梳理这些关键项目类型。 首先必须明确的是,深基坑工程始终位列危大工程之首。这类工程通常指开挖深度超过5米的基坑,或者深度虽未达到5米但地质条件复杂、周边环境要求高的基坑。比如在城市中心区进行的地下空间开发,往往面临着紧邻地铁隧道、历史建筑保护等挑战。施工过程中需要考虑支护结构稳定性、地下水控制、周边建筑物变形监测等关键因素。去年某特大城市的地铁延伸线工程就曾因基坑支护失效导致路面塌陷,这个案例充分说明深基坑工程必须实施全过程动态风险管理。 模板工程及支撑体系同样需要重点关注。特别是搭设高度8米及以上,或跨度18米及以上,又或者施工总荷载15千牛/平方米及以上的模板工程都属于危大工程范畴。在实际施工中,这类工程最容易出现的问题包括支撑体系失稳、模板承载力不足等。记得某体育场馆建设过程中,就因为高大模板的预压试验数据采集不全面,导致混凝土浇筑时发生局部坍塌。这就要求技术人员必须严格按照专项方案进行荷载验算,并实施分级验收制度。 起重吊装及安装拆卸工程更是安全事故的高发区。采用非常规起重设备或方法,且单件起吊重量在100千牛及以上的起重作业都属于重点监控范围。这里特别要强调塔式起重机安装拆卸的风险管控,包括基础验收、附墙装置安装、顶升作业等关键环节。去年某商业综合体项目就发生过塔吊拆除时平衡臂断裂的事故,事后调查发现根本原因是拆卸顺序违反专项方案要求。这提醒我们必须建立完整的起重机械档案,实行"一机一档"管理。 脚手架工程同样不容忽视。搭设高度50米及以上的落地式钢管脚手架,或提升高度150米及以上的附着式升降脚手架都属于超危大工程。在实际应用中,脚手架工程最容易出现的问题包括连墙件设置不足、基础沉降不均匀、荷载超限等。某超高层建筑项目就曾因脚手架连墙件被擅自拆除导致整体失稳,幸亏监测系统及时报警才避免严重后果。这个案例表明必须建立脚手架日常巡检制度,严禁随意改动承重结构。 拆除工程也是高风险作业的代表。采用爆破拆除、静力破碎等特殊工艺的工程自然属于危大工程,但很多人容易忽略的是,即使是普通拆除作业,如果可能影响行人、交通干线或其他公共设施安全,也同样需要纳入重点管理。某老城区改造项目在拆除临街建筑时,就因为未做好防护棚搭设导致碎石飞溅伤及行人。这要求我们必须做好周边环境评估,采取分段拆除、设置防护屏障等有效措施。 建筑幕墙安装工程虽然看似常规,但当安装高度超过50米时就需要特别关注。这里不仅包括玻璃幕墙,还包括石材幕墙、金属板幕墙等各种类型。某写字楼项目在安装单元式幕墙时,就因为吊装方案考虑不周导致板块碰撞破损。这提醒我们要重点控制吊装路径规划、临时固定措施等关键环节,特别是在交叉作业频繁的情况下更要做好协调管理。 钢结构安装工程同样需要专业管控。跨度大于36米的钢结构安装,或采用滑移、顶升等特殊施工方法的工程都属于重点监管范围。某会展中心在安装大跨度桁架时,就因为临时支撑设置不到位导致结构变形超标。这个教训表明必须进行施工模拟分析,严格控制吊装顺序和临时支撑点的布置。 最后要特别强调地下暗挖工程的风险。采用矿山法、盾构法等方法施工的隧道工程,以及人工挖孔桩等作业都面临着复杂地质条件带来的挑战。某地铁隧道在穿越富水砂层时发生涌水涌砂事故,就是由于超前地质预报不够准确所致。这要求我们必须建立完善的地质预报系统,并制定详细的应急预案。 除了上述八大类典型项目,还有一些特殊情况也需要纳入危大工程管理。比如采用新技术、新工艺、新材料可能影响施工安全的分部分项工程,以及周边环境复杂、施工条件受限的特殊项目。某生态园项目在应用新型预应力张拉技术时,就因为缺乏成熟经验而出现锚具失效问题。这说明对于创新技术应用,更需要组织专家论证和工艺试验。 那么,建筑企业危大工程是那些项目,如何建立有效的管理体系呢?首先要完善专项施工方案编制制度。方案必须包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、安全保证措施等核心内容,并要经过施工单位技术负责人审批。对于超过一定规模的危大工程,还必须组织专家论证。某桥梁工程在专家论证阶段就发现悬臂浇筑方案存在重大缺陷,及时调整后避免了可能发生的质量事故。 其次要建立现场交底制度。专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底,施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底,并由双方共同签字确认。某厂房项目就因为交底流于形式,导致模板工人在实际操作中擅自改变支撑间距,最终引发局部坍塌。 第三要强化过程验收管理。对于脚手架、模板支撑等需要验收的工序,必须严格按照"施工班组自检、项目部检查、企业级检查"的三级验收制度执行。某住宅项目在高大模板验收时,就因发现立杆垂直度偏差超标而责令整改,有效预防了可能发生的坍塌事故。 第四要实施动态监测措施。特别是对于深基坑、高大模板等工程,必须建立完整的监测体系,包括支护结构位移、周边建筑物沉降、支撑轴力等关键指标。某地铁车站基坑在监测中发现支撑轴力异常增大,及时采取加固措施后成功化解了险情。 最后要健全应急预案体系。针对不同危大工程的特点,制定专项应急预案,配备必要的应急救援器材,并定期组织演练。某隧道工程在发生突水事故时,由于预案完善、演练到位,仅用2小时就完成人员撤离和设备转移,最大限度减少了损失。 总之,危大工程管理是个系统工程,需要企业从制度建设、人员培训、过程控制等多个维度着手。只有将风险管理贯穿于项目全过程,才能真正实现本质安全。随着建筑技术不断发展,危大工程的管理要求也会持续更新,这就需要企业保持学习态度,及时掌握最新规范标准,不断完善管理体系。 作为建筑企业管理者,更要深刻认识到危大工程管理的特殊性和重要性。要保证安全投入到位,不能因为成本压力而削减必要的安全措施;要重视人才培养,建设专业化的管理团队;要建立责任追究制度,确保各项措施落实到位。只有这样,才能在保证工程进度的同时,真正守住安全生产的底线。
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